Radovi na putu Bečej-Bačko Petrovo Selo: Ove godine rekonstrukcija poslednja dva kilometra

Ove godine bi trebalo da bude rekonstruisano 2,1 kilometar puta Bečej-Bačko Petrovo Selo (ranije regionalni put R-122, sada državni put drugog reda 102) i tako bi putni pravac od Bečeja do Bačkog Petrovog Sela u celini bio saniran – završetak tog posla građani i putnici čekaju od 2012. godine.

Naime, rekonstrukcija puta započeta je 2010. godine, zatim je nastavljena u julu 2012. godine, kada je urađeno samo 300 metara, a u jesen 2013. godine rekonstruisano je oko dva kilometra, a od tada se čeka završetak preostalih 2,1 kilometra puta.

Firma „Jugokop Podrinje“ iz Šapca već oko mesec dana kopa ocedne kanale s obe strane puta, a završetak tog posla se, prema rečima radnika, očekuje za oko dve nedelje. Potom bi, rekao je predstavnik „Jugokopa“, trebalo da se sačeka da se ocedi voda koja je ispod kolovozne konstrukcije, koja je u veoma lošem stanju.

Predsednik opštine Vuk Radojević je prilikom obilaska radova 26. marta rekao da „nakon završetka kopanja drenažnih kanala, koji je u toku, očekujemo da će radovi biti nastavljeni. Kanali se kopaju zbog drenaže ovog dela putnog pravca s obe strane puta. U dogovoru sa JP Putevi Srbije sredstva su obezbeđena u vrednosti od oko 75 miliona dinara“. Radojević nije mogao da kaže kada će započeti asfaltiranje puta, jer se ne zna koliko je vremena potrebno za drenažu, ali je rekao da nakon toga počinje rekonstrukcija, te će deonica od 2.100 metara, prema njegovim rečima, biti završena ove godine.

Na pitanje da li će se prilikom rekonstrukcije koristiti recikliran ili običan asfalt, predsednik opštine je odgovorio da te pojedinosti zavise od investitora, Puteva Srbije, koji će, osim što je investitor, obavljati i nadzor urađenih radova.
Radojević je podsetio da je veći deo puta rekonstruisan 2012. godine, a posle 2012. je nastavljeno s radovima na ovom putnom pravcu kroz Bečej i prema Srbobranu.

Čemu služe dva kanala?

Ocedni kanali s leve i desne strane puta biće iskopani u dužini 2 kilometra i 100 metara (ukupno 4,2 kilometra), a na ranije rekonstruisanom delu puta između Bečeja i Bačkog Petrovog Sela neće biti kopani.
Nakon što se u kanalima sakupi višak vlage, oni mogu biti delom ili sasvim ponovo zatrpani, međutim, zaposleni u „Jugokopu Podrinje“ je rekao da je projektni zadatak te firme samo da iskopa kanale, a ne i da ih zatrpa, pa je velika verovatnoća da će i nakon rekonstrukcije 2,1 kilometra, veoma duboki kanali ostati pored puta, ugrožavajući tako bezbednost učesnika u saobraćaju.
Inače, na levoj strani puta, gledano iz pravca Bečeja, već postoji jedan kanal (sabirni kanal, u nadležnosti JVP Vode Vojvodine), a oko dva metra dalje se kopa novi ocedni kanal. Upitan da li postoji potreba za dva paralelna kanala s leve strane puta i da li je to logično, predstavnik izvođača radova „Jugokop Podrinje“ je rekao da oni rade po projektnom zadatku i da već postojeći kanal nije u nadležnosti investitora, JP Putevi Srbije.
Novinar Bečejskog mozaika uputio je pitanje JP Putevi Srbije o tome zbog čega se kopa ocedni kanal paralelno s već postojećim, ali do 30. marta nije dobio odgovor na pitanje.
Zaposleni u lokalnoj samoupravi koji se bave i pitanjima iz oblasti građevine, nisu želeli da zvanično govore za Bečejski mozaik, jer lokalna samouprava nije investitor rekonstrukcije puta, ali su nezvanično konstatovali da im nije sasvim jasno zbog čega će s leve strane puta Bečej-Bačko Petrovo Selo biti dva kanala.

Radojević je rekao da se sada odvijaju radovi i na drugim putevima, na putnom pravcu Bečej-Novi Bečej (uređenje kanala za drenažu), Bečej-Srbobran i Bečej-Mileševo (radiće se rekonstrukcija 10 ispusta na putu). Rekonstruiše se u saradnji sa Putevima Srbije i deo puta između Bečeja i Bačkog Gradišta i između Bačkog Gradišta i Temerina. Prema rečima predsednika opštine, Putevi Srbije će na teritoriji Bečeja ove godine uložiti oko 120 miliona dinara, od toga 75 miliona u rekonstrukciju puta Bečej-Bačko Petrovo Selo.

K.D.F.