(Ilustracija: Canva)Prva tema „Fejsbuk poštanskog sandučeta“ Bečejskog mozaika – akcije pokrenute s ciljem da građani ukažu na komunalne i druge probleme u opštini – bila je ulična rasveta, odnosno pitanje u kojim delovima Bečeja i naseljenih mesta vlada mrak.
Za nekoliko dana stiglo je više desetina komentara i prijava građanki i građana. Nakon analize pristiglih odgovora, izdvojilo se nekoliko kritičnih tačaka koje predstavljaju ozbiljan bezbednosni rizik za pešake, vozače i bicikliste.
Identifikovane „crne tačke“
Takozvane crne tačke koje su građani prijavljivali su Petrovoselski put (od Poćesove rampe do benzinske pumpe), pružni prelaz kod nekadašnjeg „Živinoprometa“, prelaz na pruzi kod pravoslavnog groblja prema Srbobranu, delovi Bačkog Petrovog Sela i Bačkog Gradišta i Novo selo.
Najčešće pominjana lokacija u Bečeju je Petrovoselski put, od Poćes rampe do benzinske pumpe. Građani upozoravaju na mrak i neosvetljene krivine, ali i na opasnost za decu koja tim putem idu u školu, jer nema biciklističke staze, uz napomenu da je prostor kod Poćes rampe „ruglo puno šipražja“.
Više puta je pominjan i pružni prelaz kod nekadašnjeg „Živinoprometa“. Vozači i pešaci ističu da je taj prelaz izuzetno opasan: osim mraka, stare rampe i visoke trave („džungle“ od nekoliko metara) koja zaklanja preglednost, dodatni problem stvaraju jaka svetla iz obližnjeg ograđenog objekta koja zaslepljuju vozače.
PROČITAJTE JOŠ:
Među problematičnim lokacijama navode se još i prelaz na pruzi kod pravoslavnog groblja prema Srbobranu, Topolski put i Udarnička ulica (ćošak kod transformatora), kao i Iđoški put od pruge do prve poprečne ulice (Spasoja Stejića). Pored toga, građani ističu da je Novo selo generalno u mraku već 30 godina, a kao mračna lokacija označen je i park kod Dečjeg dispanzera.
U Bečeju su prijavljeni i dugotrajni kvarovi i nedostatak rasvete u ulicama Đure Jakšića (gde sijalice ne rade više meseci), Ritskoj i Potiskoj (uz podsećanje na tragediju koja se dogodila kod kanala), Gerberovih (od stare NIS-ove pumpe do prodavnice zdrave hrane nema ulične bandere), Doža Đerđa i 7. jula (na uglu), delovima Udarničke ulice (od Zilahi Lajoša prema Bačkom Petrovom Selu), Pionirskoj (deo kod zatvorene benzinske pumpe), Prvomajskoj i Hajduk Veljkovoj (kod semafora).
Kakva je situacija u selima?
Građanke i građani Bačkog Petrovog Sela i Bačkog Gradišta navode da su delovi tih naselja nedeljama ili duže bez ulične rasvete, dok su lokalni putevi puni rupa i predstavljaju opasnost za učesnike u saobraćaju.
Pojedini žitelji Bačkog Gradišta navode da je skoro celo selo u mraku, a drugi su prijavili da ulica Antala Lasla danima nema rasvetu.
U Bačkom Petrovom Selu kažu da pola sela nema rasvetu, a da, na primer, u ulici Baranji Janoša ulična svetla ne rade više od godinu dana i niko nije izašao na teren da proveri u čemu je problem, iako se, kako se navodi, „ceo komšiluk žalio“.
U naseljenom mestu Radičević, prema prijavama, nedostaje dosta svetiljki, a ulazi u ulice sa glavnog puta su mračni. Zanimljivo je i zapažanje građana da ponegde sijalice gore tamo gde niko ne živi, a ne rade tamo gde ima ljudi.
PROČITAJTE I:
Građani i građanke Bačkog Petrovog Sela i Bačkog Gradišta navode da su delovi tih naseljenih mesta nedeljama ili duže bez ulične rasvete, dok su lokalni putevi puni rupa i predstavljaju opasnost za učesnike u saobraćaju.
Rasveta gori 24 časa
Dok na pojedinim mestima javna rasveta ne radi ili je nema, u drugim ulicama ona je danima, pa čak i nedeljama, uključena i danju i noću. Takav je slučaj zabeležen u delu ulice Adija Endrea, kao i u ulici Voćnjaka, gde prethodno danima nije bilo rasvete, a potom su sijalice nekoliko dana gorele neprestano.
Šta još muči građane?
Osim nefunkcionalne ili nepostojeće rasvete, veliki broj građana je u komentarima iskoristio priliku da ukaže i na druge probleme: čopore pasa lutalica u mračnim ulicama, te visoko rastinje koje uzrokuje nepreglednost raskrsnica.
U brojnim komentarima provlači se kritika na račun nadležnih: iako je veći deo rasvete u gradu zamenjen LED svetiljkama, građani ističu da izostaje adekvatno održavanje, uz pitanje ko preuzima odgovornost i naplaćuje novac održavanje koje se, očigledno, ne obavlja na terenu.
Od lokalne samouprave i nadležnog javnog preduzeća tražili smo odgovore na pitanja zašto navedeni problemi nisu otklonjeni i kada će biti. Njihove stavove ćemo objaviti kada ih dobijemo – kao i informaciju ukoliko ostanemo bez odgovora.
R.M.
