Izgradnja kanalizacije i prečistača: Rokovi probijeni, Bečejcima ostali uništeni kolovozi (VIDEO, FOTO)

Dvogodišnji rok određen za izgradnju oko 62 kilometra kanalizacione mreže u Bečeju istekao je 8. septembra ove godine, dok je rekonstrukcija postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda po građevinskoj tabli trebalo da bude završena još 1. marta. Iako je izgradnja kanalizacije započeta u septembru 2024, a proširenje prečistača u martu 2025. godine, nijedan od tih poslova do danas nije završen. Umesto toga, građani su dobili nova odlaganja.

Rastegljivi rokovi

Realizacija projekta izgradnje kanalizacije, vrednog 2,39 milijardi dinara, od samog početka u junu 2024. godine – kada je tadašnja ministarka zaštite životne sredine Irena Vujović potpisala ugovor sa konzorcijumom koji predvode beogradski „Jadran“ d.o.o. i novosadski „Bulevar Company“ d.o.o, uz podizvođače „Južna Bačka“ i „Gradis“ Čačak – izaziva nezadovoljstvo građana.

Prvobitno predviđeni rok iznosio je 730 dana (uz dvogodišnju garanciju). Na građevinskoj tabli pisalo je da je datum početka izvođenja radova 8. septembar 2024, a završetka 9. septembar 2026. godine. Međutim, dinamika je ubrzo pala u drugi plan.

Iako je firma „Jadran“ tokom 2025. godine na svom sajtu saopštila da je „realizacija već značajno napredovala“ i da su radovi „ispred planirane dinamike“ jer je postavljeno 16.218 metara kanalizacije, 536 šahtova i 625 kućnih priključaka – navodeći da se gradi više od 62 kilometra mreže, 2.550 kućnih priključaka, 8 novih crpnih stanica i rekonstruiše 7 – to saopštenje danas nismo uspeli da pronađemo.

U promo-videu iste kompanije u februara 2025. godine navodilo se da je „trenutni cilj završiti sve radove do kraja 2025. godine“.

No, mesecima kasnije, kada je došao dan isteka ugovora, 8. septembar 2026. godine, rok je produžen za dodatnih 7 meseci (na ukupno 940 kalendarskih dana) – finalni datum je 5. april 2027. godine.

I prečistač „produžio“ rok

Slična matrica viđena je i na drugom kapitalnom objektu. Posao izrade projektno-tehničke dokumentacije i radova na izgradnji postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda u Bečeju Ministarstvo zaštite životne sredine dodelilo je grupi ponuđača na čelu sa novosadskom kompanijom „Energotehnika – Južna Bačka“ (koja je izradila i projekat) uz članove „AG Institut“ d.o.o. iz Novog Sada, „Ewe Ecosystems“ d.o.o, „Rudarski institut“ d.o.o, „Meris“ d.o.o, „Hydrovision“ d.o.o. i „MBCo“ d.o.o. iz Beograda. Vrednost ugovorenog posla je 1,26 milijardi dinara bez PDV-a (1,5 milijardi sa PDV-om), što je iznad prvobitno procenjene vrednosti javne nabavke od 823,8 miliona dinara.

Ugovor je zaključen 14. marta 2024. godine sa rokom izvršenja od 730 dana. Međutim, 7. maja ove godine rok je produžen za 265 dana, pa je novi datum završetka pomeren na 2. januar 2027. godine.

Usput je u posao uveden i novi podizvođač, „Modera“ d.o.o. iz Novog Sada, koji će raditi montažu elektro opreme za 0,35% od ugovorene vrednosti ukupnog posla.

Potom je 2. jula konstatovano da je poslovno ime izvođača „Energotehnika – Južna Bačka“ promenjen u „MBM Južna Bačka“.

Nadzor nad rekonstrukcijom i dogradnjom prečistača, po podacima sa građevinske table, obavlja „EHTING“ d.o.o.

Raskorak između table, ugovora i izjava predsednika opštine

Poseban apsurd je neusklađenost podataka na terenu. Na građevinskoj tabli kod prečistača navedeno je da radovi traju 12 meseci – od 13. marta 2025. do 1. marta 2026. godine.

Kada je resorna ministarka u maju 2026. obišla gradilište, javnost je ostala uskraćena za konkretne detalje. Predsednik opštine Bečej Vuk Radojević je na pitanja novinara o probijanju rokova izjavio da je u dogovoru sa izvođačima rok produžen „do kraja godine“, pravdajući to lošim vremenskim uslovima.

„Iz razloga što nije bilo radova u određenom periodu kada su bile kiše, kada su bile niske spoljašnje temperature kada radovi nisu mogli da se izvode i, upravo u tom kontekstu, za taj broj dana je produžen rok, dakle, sa nekog marta, aprila do kraja godine. Obilazeći radove zapravo želimo da pošaljemo poruku i potvrdu da će biti urađeni u predviđenom roku“, rekao je Radojević.

Ukoliko je tvrdnja predsednika opštine tačna, to bi značilo da su građevinari zbog vremenskih uslova pauzirali neverovatnih deset meseci – budući da je prvobitni rok po građevinskoj tabli bio 1. mart, a novo odlaganje ide do kraja godine.

Informativni vakuum i nepostojeći pravobranilac

Dok lokalna vlast projekat kanalizacije od 2,39 milijardi dinara – finansiran iz kredita Banke za razvoj Saveta Evrope – naziva „istorijskim“, na novinarska pitanja upućena pre pola godine opštini Bečej, ministarstvu i izvođaču radova do danas niko nije odgovorio.

Dodatni problem za građane koji zbog raskopanih ulica pretrpe štetu na vozilima ili imovini jeste to što nemaju kome da se obrate: zamenica opštinskog pravobranioca podnela je ostavku u septembru ove godine, pa je opština ostala bez pravobranilaštva koje bi postupalo po zahtevima za naknadu štete.

Prekopane ulice, narušena bezbednost i „slalom“ po uništenom asfaltu

Ono što u saopštenjima funkcionera deluje kao razvojni zamajac, u stvarnosti se pretvorilo u blokirane ulice i dvorišta iz kojih je nemoguće izaći vozilom, dok su iz centra grada izmeštena autobuska stajališta ostala na nebezbednim lokacijama mesecima duže nego što je prvobitno najavljeno, a sliku su upotpunila i česta oštećenja vodovodne mreže prilikom kopanja. Međutim, najveći gnev građana izaziva stanje kolovoza nakon „prolaska“ kanalizacije.

Iako je tenderska dokumentacija obavezala izvođača da raskopane površine vrati u „tehnički ispravno stanje“, stvarnost na ulicama je drugačija.

Navodilo se da nakon polaganja, ispitivanja i snimanja cevi, zatvaranje rovova treba uraditi peskom koji se nasipa u slojevima (prvi sloj iznad cevi mora biti minimum 60 cm, dok ostali slojevi trebaju biti debljine do 30 cm) i nabija se po određenim standardima. Potom na mestu prolaska trase cevovoda u trupu saobraćajnice treba izraditi novu kolovoznu konstrukciju, debljine i sastava u skladu sa rangom saobraćajnice i projektovanim saobraćajnim opterećenjem.

„Ukoliko je u pitanju podužno raskopavanje kolovoza investitor je obavezan da izvrši opsecanje u širini rova uvećanoj za po 20 cm sa svake strane sa uklanjanjem materijala zarušenog dela kolovozne konstrukcije van opsečenog dela iskopanog rova i da u toj širini izvede zastor. Izvođač radova na izgradnji kanalizacije dužan je da, pre izrade kolovoznog zastora, preda nadzornom organu ateste zbijenosti sloja tucanika. Ukoliko postignuta zbijenost odgovara standardima za izradu odgovarajuće saobraćajnice, može se pristupiti njenoj izradi. Slojeve konstrukcije raditi u skladu sa odgovarajućim propisima, sa potrebnim ispitivanjima“.

Anketa sprovedena prošle godine među građanima pokazala je da čak 96,4 odsto ispitanika ocenjuje radove na vraćanju puteva u prvobitno stanje kao „loše“ i „veoma loše“.

Rezultat radova su ulegnuća asfalta, rupe popunjene samo oštrim tucanikom koji leti pod točkovima, „iskačući“ šahtovi i urušene kolovozne trake. Alarmantna je situacija i u parku kod Dečjeg dispanzera, gde se zbog izgradnje crpne stanice i glavnog voda mesecima nalazi raskopana površina, a park je bez javne rasvete.

O kvalitetu radova govori da građani voze slalom po ulicama koje su nakon izgradnje kanalizacije vraćene u „tehničko ispravno stanje“ i oštećuju vozila.

Jedan od najdrastičnijih primera jeste frekventna ulica Svetozara Markovića kod gradske pijace, kao i raskrsnica iste ulice sa Novosadskom, gde je mesecima nakon prolaska cevovoda ostao uništen i deo trotoara. Po mišljenju pojedinih građana, možda je i bolje tako.

Kvalitet vraćanja kolovoza u „tehnički ispravno stanje“ jedan građanin Bečeja sažeo je u jednoj rečenici: „Umesto istorijskog projekta, uništili su nam 62 kilometra kolovoza“.

K.D.F.