ODLUKA O IZMEŠTANJU SAOBRAĆAJA: Tranzit starom trasom

Izmeštanje tranzitnog saobraćaja sa Sojarskog puta na tzv. stari tranzitni put, u ulice Mihalja Tančića i Hajduka Veljka, bio je povod konferencije za novinare koju je u utorak održao Goran Matić, direktor Direkcije za izgradnju, koja je upravljač tog puta i nadležna za sve lokalne puteve u opštini.

„Tranzit je izmešten samo do 15. novembra, zato što je to period koji karakteriše intenzivna doprema zrna soje u fabriku Sojaprotein, koja nam se obratila dopisom u kojem traži da joj izađemo u susret. Nismo to uradili samo zbog njih, nego i zbog bezbednosti saobraćaja. S obzirom na to da smo ove godine kasnili sa krpljenjem udarnih rupa, na početku ovog posla smo uradili Sojarski put, a to je još jedan od razloga zbog čega je došlo do izmeštanja tranzita, kako se ne bi stvarala gužva zbog izvođača radova i kamiona koji dopremaju soju“, rekao je Matić i napomenuo da je fabrika Sojaprotein obezbedila rizlu za popunjavanje udarnih rupa na tom putu i da je sa njom dogovorena izrada projektne dokumentacije za kompletnu rekonstrukciju Sojarskog puta koju bi finansirala Viktorija grupa. Direktor Direkcije za izgradnju se osvrnuo na saobraćajnu signalizaciju i na informacije koje su se u vezi toga pojavile u medijima, „da su u Bečeju saobraćajni znakovi pokriveni“, „da je vožnja u Bečeju rulet“ i rekao da to nije istina: „Radnici JP Direkcija za izgradnju su izašli na teren i obišli svaku ulicu u Bečeju. Utvrđeno je da su samo na 11 lokacija znakovi bili prekriveni granjem“, izjavio je Matić. On je saopštio i da je pri kraju izrada plana tehničke regulacije saobraćaja i da je tim planom predviđeno da Industrijska ulica, tzv. Sojarski put bude državni put prvoga reda: „Naša namera je da ga rekonstruišemo ako budemo mogli i da ga ’prebacimo’ na republiku, zato što smatramo da je to ne samo od lokalne važnosti, nego i od važnosti za Vojvodinu i Srbiju“.

B.M.