trg_fontane
Óbecse (Bácsföldvár stb.) bejáratainál továbbra is a 60-as szám szerepel fehér alapon a piros körben.
A rendőrök azt mondják, hogy nem ez a döntő, hanem az 50km/h korlátozás van érvényben.
Most akkor mihez tartsa magát az ember? Az állítólag mindenhol érvényben levő 50-eshez vagy ahhoz, amit az út melletti kör alakú jelen lát?
A rendőrség talán tudja…
A Vajdasági Televízió riportere meg is kérdezte a rendőröket. Ők azt tanácsolják, hogy az 50-es korlátozást tartsák be. Mint mondták, a törvénnyel összhangban nem levő közlekedési jel csupán az egyik saroktól a másikig érvényes.
A rendőr büntethet, tehát, amit ő mond, az úgy van. Ha tetszik, ha nem. Eszerint 50 és kész!
Nem így gondolja azonban Zoran Kovač, az óbecsei Községi Közigazgatási Hivatal vezetője, aki azzal érvel, hogy a községi hivatalos lapban nem jelent meg újabb határozat a témát illetően, amiből az következik, hogy az eddigi van érvényben, vagyis a 60-as korlátozás. És így lesz ez, szerinte, ameddig a község nem hoz újabb határozatot. Mondta még azt is, hogy a járművezető nem olvashatja el minden olyan község hivatalos lapját, amelyen átutazik (ami, mondjuk, igaz) és hogy emiatt a közlekedési jel dönt.
Szerinte a törvény úgy fogalmaz, hogy a sebességkorlátozás 50 km/h vagy amit a közlekedési jel diktál – és ehhez kell tartania magát a rendőrségnek is.
(A tévés jelentés megtekinthető a http://www.rtv.rs/sr_lat/vojvodina/kad-znak-kaze-jedno-a-zakon-drugo_205594.html weboldalon.)
Ha már szó van róla, nézzük meg, hogyan is szól a törvény 43. szakasza (amit a tévés kolléga nem ellenőrzött le): „Na putu u naselju, vozač ne sme vozilom da se kreće brzinom većom od 50 km/h, odnosno brzinom većom od brzine dozvoljene postavljenim saobraćajnim znakom za celo naselje ili njegov deo.
Izuzetno, na putu u naselju, čiji saobraćajno-tehnički elementi to omogućavaju, može da se saobraćajnim znakom dozvoli kretanje vozilom brzinom i do 80 km/h.”
Nem tudom, észrevették-e, de semmiféle „saroktól sarokig” megfogalmazás nem szerepel az említett szakaszban (mellékesen, az egész törvényben se találtam ilyet).
Jogász nem vagyok, a körmönfont jogi csűrés-csavarás nem a kenyerem (sajnos nem, mert pl. ügyvédként jól él az ember), de szerintem a 43. szakasz megfogalmazása egyszerű és egyértelmű – még egy nem-jogász számára is.
Én ezeket a sorokat úgy értelmezem, ahogyan Kovač úr is mondja (azért másoltam le a törvényszakaszt, eredetiben, szerbül, hogy ne az én, esetleg téves, fordításom legyen feltüntetve). Vagyis, ha jól értem, akkor az 50km/h nem mindig a maximum, lévén, hogy közlekedési jellel akár 80 km/h is engedélyezhető lakott településen. Tehát, ha a „táblán” 60-at olvasunk, akkor 60 km/h a korlátozás. Mondom én, meg mondja Kovač úr is. De, van egy olyan érzésem, hogy hiába mondjuk mi ezt ketten…
Az én értelmezésem, természetesen, nem perdöntő. Ne hivatkozzon rá senki, ha a rendőr megállítja gyorshajtásért.
Két lehetőség van: az egyik az, hogy az ember betartja a 60-at, mert az van kiírva, például Óbecse bejáratánál. Ha a rendőr megállítja és emlékeztet a törvénybe foglalt 50km/h-ra, akkor vagy fizet a törvénytisztelő állampolgár vagy hivatkozik a 43. szakaszra, jobb esetben meg is mutatja azt és igyekszik a rendőrrel elfogadtatni a számára kedvező értelmezést. Ami egy rögös út…
A másik opció viszont az, hogy az ember nem él a közlekedési jel adta lehetőséggel és annak ellenére, hogy a körben 60-ast lát, visszafogja magát, lemegy harmadikba és 50km/h alatt marad. Biztos, ami biztos.
Vagyis, inkább dudáljanak rád, szidják a felmenőidet és nyilvánítsanak keresetlen szavakkal puhánynak felebarátaid, minthogy fizetni kelljen a rendőrnek.
A harmadik megoldást már említeni se nagyon merem, nehogy járművezető felebarátaim meglincseljenek a szombati piacon: a községi parlament hoz egy újabb határozatot, minek folytán lecserélik a táblákat, vagy átfestik a 60-ast és a körbe 50-est rajzolnak. Úgy látom, sok községben, városban éppen ezt, a harmadik, opciót választották: a települések bejáratainál az 50-es ékeskedik.
Márton Attila
