(Foto: Bečejski mozaik)Javno preduzeće Komunalac poverilo je zimsku službu (usluge čišćenje snega) firmi Eko gradnja d.o.o. iz Zrenjanina za 3,7 miliona dinara (4,5 milona sa PDV-om). Iako su u dokumentaciji javne nabavke precizirani strogi uslovi čišćenja, vozači na terenu nailaze na prve probleme, jer praksa na bečejskim ulicama pokazuje određena odstupanja od plana.
Teorija: Čišćenje kolovoza u punoj širini
Prema dokumentaciji javne nabavke, izvođač – inače jedini prijavljeni u postupku nabavke – je dužan da kolovoze u ulicama tri prioriteta čisti od snega u celoj širini kolovoza.
U ulicama prvog prioriteta maksimalno vreme za intervenciju je dva časa od pojave snega ili leda uz posipanje industrijskom solju (jednim prelazom posipača sredinom kolovoza, a po potrebi i sa dva prelaza), uz dodatno ručno soljenje raskrsnica u celoj širini kolovoza. Maksimalno vreme za izvršenje usluga je dva časa za svaku fazu poslova (čišćenje ili soljenje).
U ulicama drugog prioriteta rok za izvršenje radova je tri časa od trenutka nastanka potrebe, uz posipanje industrijskom solju (jednim prelazom posipača sredinom kolovoza) uz dodatno ručno soljenje raskrsnica na kojima postoje obeleženi pešački prelazi. Maksimalno vreme za izvršenje radova je jedan čas za svaku fazu poslova, a radovi se moraju izvesti u roku od tri časa od momenta nastanka potrebe.
U ulicama trećeg prioriteta čišćenje se mora završiti u roku od sedam sati od nastanka potrebe. Kolovozi se čiste se od snega u celoj širini kolovoza, posipaju se samo industrijskom solju sa jednim prelazom posipača sredinom kolovoza, osim puta za naseljeno mesto Poljanica i puta za smetlište na kojima se obavlja samo čišćenje snega sa kolovoza a posipanje mešavine soli i rizle samo u slučaju jakih i dugotrajnih poledica na kolovozima. Maksimalno vreme za izvršenje radova je tri časa za svaku fazu (čišćenje i soljenje).
Praksa: Problem „dvadesetak centimetara“
Uprkos preciznim odredbama o čišćenju „cele širine kolovoza“, na terenu je uočljivo da se u brojnim ulicama sneg ne uklanja do same bankine.
„Sneg ostaje neočišćen u širini od oko dvadesetak centimetara od ivice puta. To možda deluje zanemarljivo, ali pravi ozbiljan problem vozačima prilikom mimoilaženja, jer su kolovozne trake sužene i klizave“, kaže jedan od vozača.
Šta je „Eko gradnja” dužna da obezbedi?
Izvođač je u obavezi da pre početka sezone formira bazu u Bečeju, odredi odgovorna lica i dostavi spisak vozila i mašinerije.
U cenu od 3,7 miliona dinara uključeno je 3.590 časova pripravnosti radnika i mašina, 30 tona industrijske soli i 5 kubika rizle na lageru, 25 tona hladnog asfalta za hitno krpljenje udarnih rupa na kolovozima, angažovanje dodatnih kamiona i utovarivača u slučaju padavina većih od 2 centimetra ili pojave snežnih nanosa.
Izvođač bi trebalo da obezbedi i pripravnost u bazi radnika i mašina u slučaju potrebe za intervencijom – 3.590 časova, efektivan rad prvog kamiona i angažovanog drugog kamiona – po 34 časa, efektivan rad prvog posipača i angažovanog drugog posipača soli – po 34 časa, efektivan rad prvog raonika za sneg i drugog angažovanog raonika za sneg – po 10 časova, efektivan rad teretnog vozila – cestara za ručno posipanje soli – 26 časova, efektivan rad grejdera – 10 časova, efektivan rad putničkog vozila – 34 časa, efektivan rad jednog radnika putara pri pripremi i utovaru soli i ručnom posipanju kolovoza – 170 časova, efektivan rad utovarivača sa kašikom ili raonika za sneg – 34 časa.
„Izvođenje radova u potpunosti će se vršiti nakon utroška sredstava po još uvek važećem ugovoru. Period pružanja usluga traje maksimalno do utroška sredstava planiranih za predmetnu nabavku, a najduže do 30.04.2026. godine“, piše u dokumentaciji nabavke.
Plan i prioriteti
Planom zimske službe obuhvaćeno je oko 100 kilometara puta u opštini Bečej.
U naselju Bečej u prvom prioritetu nalaze se delovi 30 ulica, dok je 21 ulica u rangu drugog prioriteta.
U naseljenim mestima opštine ulice spadaju u treći prioritet: predviđeno je da Bačkom Petrovom Selu čiste delovi 15 ulica, u Bačkom Gradištu 14, u Radičeviću 10, u Drljan 5 i u Mileševu 6.
Izvođač je u potpunosti odgovoran za bezbednost saobraćaja na ovim deonicama i dužan je da započne intervenciju najkasnije pola sata od momenta nastanka potrebe, a da završi sve radove u roku od 7 sati nakon prestanka padavina.
K.D.F.
