HORIZONTALNA SIGNALIZACIJA U BEČEJU: Linije se mogu ispraviti

U prošlom broju Bečejskog mozaika smo pisali o problemu obeležavanja horizontalne signalizacije u opštini Bečej koju su tokom aprila uradile beogradske firme „Metroparking“ d.o.o. i „Roadline“. Posao je prema opštem utisku obavljen na neodgovarajući način. Tim povodom je održana i konferencija za novinare kojoj su pored direktora Direkcije za izgradnju Gorana Matića prisustvovali i stručnjaci iz Direkcije Viđenko Vujinović, diplomirani građevinski inženjer i Zoran Dragin, diplomirani inženjer saobraćaja i zamenik predsednika Saveta za bezbednost saobraćaja, koji je nadzirao izvođenje radova. Pored njih i novinara prisutan je bio i Damjan Šipoš, sada penzioner, a nekadašnji vlasnik firme „Soboslikar“ iz Bečeja koja je 26 godina obavljala posao obeležavanja horizontalne signalizacije. Kao kooperant „Vojputa“ iz Subotice, firma Damjana Šipoša, koja je sada u vlasništvu njegovog sina, je radila obeležavanja signalizacije na autoputu, u Subotici, u opštinama Kula i Bečej. Na poslednjem tenderu u Bečeju „Soboslikar“ je odbijen zato što nije dostavio kompletnu dokumentaciju.

O obrazloženjima i opravdanjima za učinjeno, a iz dugogodišnjeg iskustva Damjan Šipoš za naš list je rekao:

– Smatram da od početka nisu postavili posao kako treba da se radi. Nisu sproveli proceduru koju taj posao zahteva. Ja sam 20 godina išao na seminare za puteve koje su „Zorka Šabac“ i „Helios“ organizovali širom cele bivše Jugoslavije i poznata mi je procedura. Osnovno je da se pozovu tehnolozi proizvođača farbe, koji bi doneli pločice i proverili debljinu nanesene farbe. Minimalno ide 600 grama na kvadratni metar. Procenjujem da ovde nije potrošeno ni 400 grama. Drugo: prilikom izvlačenja linija obavezno je izmeriti širinu puta, kolovoza i napola zategnuti kanap i istačkati, da to ima pravac. Čini mi se da ovi majstori koji su izvukli linije na 24 kilometra u opštini Bečej, nigde nisu koristili kanap. Međutim, sve se može ispraviti, treba još 1.000 kilograma farbe da se obnovi to što treba da se obnovi. Mislim da se ne sme olako preći preko ovoga, jer Bečej je naš grad i moramo ga čuvati a ne dozvoliti da neko, bio on iz Beograda ili ne znam odakle, bude nekorektan. Mislim da je lopta na strani inspektora koji imaju način da primoraju one koji su načinili greške da izvrše ispravku.

V.F.