trg_fontane
Nakon dolaska na vlast pre nešto više od godinu i po dana, predstavnici lokalne vlasti najavili su izgradnju kružnog toka saobraćaja na raskrsnici kod mosta na ulazu u Bečej iz pravca Novog Sada i Novog Bečeja. Za kružni tok saobraćaja, kako je tada rečeno, Javno preduzeće Putevi Srbije trebalo je da izradi projektnu dokumentaciju o svom trošku. U avgustu prošle godine projekat još nije postojao, a zamenica predsednika opštine Tamara Ivanišević je rekla da je od rukovodstva Puteva Srbije dobijeno „čvrsto obećanje da će ono što je dogovoreno i ispuniti“ te da „ukoliko ove godine (2013. godina) isprojektuju kružni tok saobraćaja, nadam se da ćemo sledeće (2014) godine početi sa izvođenjem radova“.
Izgradnja kružnog toka saobraćaja nije započeta, ali je prošle nedelje zamenica predsednika opštine Tamara Ivanišević rekla da je preduzeće Putevi Srbije u decembru prošle godine završilo glavni projekat pod nazivom „Tehnička dokumentacija pojačanog održavanja raskrsnice državnih puteva“ i u vlasništvu je JP Putevi Srbije, o svom trošku, a da je ukupna vrednost izgradnje prema projektu 39.653.580 dinara sa PDV-om. Ivanišević je rekla da je dogovoreno da izgradnju kružne saobraćajnice finansiraju Putevi Srbije sa 34.927.110 dinara, a opština Bečej sa 4.726.469 dinara (cene su sa PDV-om).
„S obzirom na to da je preduzeće Putevi Srbije uradilo projekat, on je unet u njegov budžet za ovu godinu, a lokalna samouprava ima predlog da se to sada unese u opštinski budžet kroz rebalans i da se finansira iz kredita“ (naime, opština planira da uzme kredit; prim. nov.), rekla je Ivanišević i dodala da i ukoliko se ovaj predlog usvoji na sednici lokalnog parlamenta, potpisivanje sporazuma sa JP Putevi Srbije o zajedničkom finansiranju izgradnje kružne saobraćajnice na ulazu u Bečej će morati da sačeka, imajući u vidu to da će to javno preduzeće verovatno dobiti novo rukovodstvo. Ivanišević je izrazila nadu da će projekat kružnog toka saobraćaja u Bečeju i nakon promena u Putevima Srbije ostati u budžetu i da će projekat biti realizovan.
Nadležnost za Petrovoselski put
Na izlazu iz Bečeja postoji „slaba tačka“ na saobraćajnoj mapi puteva u Vojvodini: reč je o putu za Bačko Petrovo Selo, čija je rekonstrukcija započeta 2010. godine, zatim nastavljena u julu 2012. godine u dužini od svega 300 metara, a potom je od septembra do oktobra iste godine urađeno još 2.000 metara puta, kada je rečeno da će preostala deonica od 1.800 metara biti završena u prvoj polovini 2013. godine. Do maja 2014. godine, međutim, taj posao nije urađen. O tome da li će deo regionalnog puta ka Bačkom Petrovom Selu i dalje da bude opasan po život ili će put biti rekonstruisan, Ivanišević je rekla: „Prošle godine smo dobili informaciju od Puteva Srbije da je to ušlo u njihov budžet i plan i da se raspisuje javna nabavka. Nakon te informacije koju sam dobila od njihovog direktora, nadležnost nad tim putevima, gde spada i Petrovoselski put, preneta je na pokrajinu, a pokrajina nema svoje preduzeće ni dan-danas. Sada je pitanje da li će novoformirana vlast te puteve vratiti u nadležnost Puteva Srbije ili će pokrajina morati da osnuje svoje putarsko preduzeće preko kojeg će se raditi vojvođanski putevi. Petrovoselski put stoji nezavršen, svi nadležni u republici i pokrajini za njega znaju, ali gde god da pitaš odgovora nema, odnosno odgovor je to što sam malopre navela“.
LJ.M.
